инновация дня: уникальный и единственный в своем роде линейный корабль современного образца, ladies and gentlemen, we dealt with it. представляем вашему вниманию новейшую (и совершенно секретную, разумеется) разработку — эксклюзивный линкор-эклеровоз, способный одним залпом разъе...простите, уничтожить сразу несколько стран (без уточнений, всем же и так понятно, чьего безусловного уважения мы собираемся добиться с самого первого обнаружения на радарах). на это, собственно говоря, и производился первоочередной расчет. предвосхищая вопросы по техническим характеристикам и нетипичным инженерным решениям, сразу поясним за посудину. каким образом должна осуществляться подача снаряда под кривым углом? честно говоря, мы и сами не знаем, но именно за счет кривого угла достигается наибольший шанс разворотить вообще все вокруг — это вам не шуточки, это собранная из говна, палок и шестидюймовок пушка, способная отправить прямиком в неверных снаряд с общим весом, примерно равным населению одной небольшой африканской страны. ручки для туалета не предусмотрено, это тоже входит в основную задумку: наши матросы — самые суровые парни на свете и производят дефекацию сразу за борт. ну а вы как думали, на серьезном военном корабле не должно быть места таким сомнительным коммунистическим придумкам, как ложки, борщ не из детей и ручки у сортиров. но вы не подумайте, туалет здесь никак не для красоты или банального заполнения пустоты на палубе — за неимением вспомогательной артиллерии среднего калибра, на экстремально близких дистанциях матросы смогут воспользоваться встроенной катапультой и закидать вражескую эскадру разными продуктами жизнедеятельности, наличие которых на корабле предусматривается заранее — все с соблюдением ГОСТовских рамок. ладно, посвящаем вас в самую интересную деталь — вопреки всем действующим физическим законам, наш монструозный покоритель морей способен оставаться на ходу со снарядом, закрепленным в области днища, что позволит ему не только освободить место в трюмах для более нужных вещей (эклеров, например), но и полностью самоуничтожиться всего за несколько минут после воспроизведения единственного смертоносного залпа.
по сей день этот грозный морской убийца еще дорабатывается и модифицируется в доках опытными специалистами (без рук), ибо где, как не в доке, стоять без движителя и элементарных органов управления. к слову, не особо таки они и нужны, ведь масса-габаритные характеристики просчитаны 0 в 0 и малейшее их увеличение приведет к немедленному затоплению. собственно, не сильно-то и хотелось им управлять — страшно, очень страшно.
авторские права не продаются, за символические пару миллионов нерусских рублей предоставляется подробная компоновочная схема. спасибо за внимание
авторы:
главный конструктор, флагманский специалист по живучести корабля, эксперт по пушечному вооружению
испытатель статической прочности, технолог, управляющий качеством, капитан ПиЯ(вки-1)
